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1.升溫設(shè)備是操能否溫度上升的重要階段。

2.控制柜收到溫度上升的命令時(shí)，向汽車?yán)^電器輸出電壓。 中間繼電器上出現(xiàn)約3-12伏的直流電源。 交流交流端與輸電線路的訪問相同。 另外，交流接觸器也吸附，電加熱器的兩側(cè)出現(xiàn)工作電壓，變熱。 之后，通過循環(huán)系統(tǒng)離心風(fēng)扇的推進(jìn)，可以把發(fā)熱量送到箱子里，提高試驗(yàn)箱的溫度。

3.溫度接近預(yù)設(shè)值時(shí)，控制柜根據(jù)負(fù)載繼電器的導(dǎo)通進(jìn)行調(diào)整。

4.溫度平穩(wěn)操縱，通過中間繼電器的發(fā)熱，再通過冷凍壓縮機(jī)的冷凍循環(huán)降溫，從而取得動(dòng)態(tài)平衡，溫度穩(wěn)定。

二、降溫工作能力

1.它是恒溫恒濕試驗(yàn)箱的重要步驟，也是判斷試驗(yàn)箱特性優(yōu)劣的重要參數(shù)，重要的是由制冷壓縮機(jī)、冷卻器、空調(diào)蒸發(fā)器和節(jié)流裝置四部分組成。

2.制冷機(jī)組中重要的是制冷壓縮機(jī)，吸入低溫低壓的蒸汽體，變成超高壓的蒸汽體，通過冷疑液體釋放發(fā)熱量，然后通過離心風(fēng)扇含有發(fā)熱量，試驗(yàn)機(jī)下面是暖風(fēng)，然后通過節(jié)流閥變成當(dāng)鋪液體，空調(diào)蒸汽制冷劑在空調(diào)蒸發(fā)器中消化吸收熱量，進(jìn)行氣化全過程，在這個(gè)全過程中消化吸收熱量，達(dá)到制冷的目的，完成了試驗(yàn)機(jī)的降溫。

三、加濕和除濕的能力

恒溫恒濕試驗(yàn)箱的降溫系統(tǒng)軟件也是基于制冷機(jī)組進(jìn)行的，空調(diào)蒸發(fā)器放入試驗(yàn)箱后變冷，試驗(yàn)箱中的高低溫蒸汽體驟冷成為液體。 經(jīng)過幾次，殼體中的高低溫蒸汽體越來越少，進(jìn)而達(dá)到了降溫的目的。